小汪哥的世界

关闭了好几个月，终于又可以打开了。。。。

不过在过去的几个月当中由于装修房子也确实没有时间去写什么BLOG，虽然在新浪申请了新的博客，但这里我还是有点不舍。

不过还是把那边的地址也放进来吧！大不了以后两边同时更新，希望大家继续支持我http://blog.sina.com.cn/cswangwang

 

很久没有写了，只是因为最近在忙房子装修，好在已近尾声，在装修的这两个月里发生了很多事情值得我们在此大书特书，今天也没打算写什么的，只是临近中午一点被一阵阵报警声闹醒，突然觉得心里发紧，莫非长沙又出什么事情了？结果发现都是救护车在跑来跑去，原来是从四川过来长沙治疗的第二批地震伤员到站了，这两天长沙的医院要接收500伤员，我忠心的祝愿他们早日康复~~潇潇估计又有得忙了！

这两天网络上疯狂的在传关于5月1日抵制家乐福的消息，说实在的就纯粹的生活购物或商业上来说我还是蛮喜欢家乐福的，曾经在火车上碰到一个在家乐福工作的小妹，说那里很辛苦很压榨员工，后来接触到沃尔玛的员工，甚至长沙本地家润多的员工，哪个不这样说呢？说起本地超市家润多我真的就恨铁不成钢啊，态度恶劣，价格高昂，其实都是靠政府养着。回过头来说抵制家乐福的事情吧，我完全可以参与，因为平时我就去得不多，再加上最近物价飞涨公司又在搞降薪，更加减少了我逛超市的几率。但有时候想想，就算抵制了又怎么样？可怜的还不是那些家乐福的中方员工和供应商啊？家乐福里面进口的东西并不多，他来到中国纯粹就是把一种商业管理模式输送过来。何况最近在传言51那天他们会做一个大的促销活动，优惠让利的幅度会比较大，我想如果真这样说明他们是在用商业的办法来处理危机，在物价飞涨的今天，打折是挡不住的诱惑。在商场上就应该用商业的办法来解决问题，我想如果真要抵制家乐福第一其它本土商场跟进，家乐福什么折扣他们就给什么折扣，那么也算是他们支持民众意愿的表现吧！说遥远一点，我觉得我们中国人每人拿出10块钱来去恶意收购家乐福应该也能让家乐福成为中方控股企业吧？哈哈～～到那个时候就该法国人来抵制家乐福了。

 

回过头来思考有这么多的人来干扰奥运，是不是该反省一下我们自己的外交和宣传工作呢？对西藏我没有去过那地方不方便发表评论，我反对西藏独立，但我们是不是也该反省一下我们的民族政策是否还有什么不完善的地方呢？俗话说“没有无缘无故的爱也没有无缘无故的恨”，遇到事情多找自己的原因。唉～～这个家难当啊！

很久没有写博客了，那是因为最近家里在搞装修，作为主人必须要亲自主持工作的缘故。再加上单位过年以后人事变动一直都在进行，也曾幻想捞个机会，于是呼就把这里荒废了，其实荒废的何止是博客哦~~还有很多的友谊也被荒废了。宁妹咭邀请的合作项目基本流产，今天才发现星期天的一个考试我还什么都没有准备，还有很多事情等着我去做。。。至于机会，那是给有背景的人的。我就继续幻想吧！

 

今天突然想写博客是因为看到一篇报道，就想起给大家报个平安，省得外界又造我的谣，以此来纪念十三年前那个令人终身难忘的愚人节（但很奇怪，这个报道根本就和愚人节没有一点关系）。

 

今日，新浪财经开了个专题《毕马威卷入做假帐丑闻》，作为全球著名的四大会计师事务所之一的毕马威就是负责我们中国电信的审计工作的，由曾经的诚惶诚恐到现在的一样摆平，毕马威的威信越来越弱，这也再次证明了外界传言我们长沙电信去年审计出上亿元问题资金都被摆平了的事实，由于党组成员同舟共济自然没有一个受到处罚。联系昨日的新闻《中国电信去年净利润大幅下滑13%》，想必这13%都还是有水分的，因为我作为一名电信员工这几年来的感觉根本就不止这么多。想想这些就脊背发凉，这样下去我热爱的企业迟早会出大漏子的。。。。。。

 

还是先安分做好我份内的事情得了！等装修搞完了，职称考试考完了再和大家聊时事聊八卦聊感情聊电影聊我自己^_^

最近两天网络上突然冒出一段当年空难12分钟黑匣子录音，对于我这样一个恐高的飞行爱好者来说自然不能放过。其实，飞机还是很安全的，我在这里转贴一份比较完整的事故分析报告，给同样爱好航空的朋友们分享。

 

1997年5月8日，一架中国南方航空深圳公司CZ3456（重庆飞往深圳）航班的波音737飞机在深圳黄田机场落地时解体。飞机第一次接地时就听机长大声喊："加油门，复飞！加油门，复飞！......"飞机在地面跳了三下后复飞，每次弹跳都是前起落架着地。飞机在空中盘旋后，第二次反向着陆时只听见副驾驶大叫了一声："下降率太高啦！ "（这也是他人生最后的一句呐喊）驾驶舱就是一阵轰鸣声。

    听最后副驾驶的话...
心寒...
不过我飞模拟中也经常出现Hold Up...
正常的下降应该是４００．．．３００．．．２００．．．１００．．．５０．．．４０、３０、２０、１０．．


    1.经过情况
当天，２９２５号机１９：４５自重庆江北机场起飞，预计２１：３０到达深圳黄田机场，２１：０７与深圳机场进近管制建立联系，按正常程序向３３号跑道进近。２１：１７与塔台建立联系。塔台告诉机组“五边雨比较大，看见跑道叫”。２１：１８：０７机组报告“已建立盲降”，２１：１８：５３机组报告“看到引进灯”，塔台指挥飞机“检查好可以着陆”。在飞机过近台附近，塔台看见飞机着陆灯，但雨中灯光不清楚，地面雷达显示，飞机航迹、下滑高度正常。２１：１９：３３飞机第一次在跑道南端接地，接地后飞机跳了三跳，然后复飞。复飞后左转上升到１２００米，塔台提醒机组开应答机，但二次雷达上一直没有显示。２１：２３：５７，机组报告在三边位置，要求其它飞机避让，２１：２３：４０，机组再次要求其它飞机避让，并报告“有紧急情况”，驾驶舱内出现多种警告。塔台告诉已让其它飞机避让。２１：２４：５８机组要求落地后用消防车、救护车，塔台告诉机组都已经准备了。接着飞机又转了一圈，并报告准备向南落地，塔台同意向南落地，并告诉２９２５号机组，“前面落地的机组反映北面天气好，南面五边雨大”，机组回答明白，并说“我准备落地了”。２１：２８：３０飞机着陆，着陆后飞机解体、起火。

2. 现场勘察情况
(１)第一次由南向北着陆。进跑道后，距跑道南端３８８．５米，发现第一块轮胎小碎片。距跑道南端５０２米，发现第一块金属碎片。距跑道南端５６１米，跑道中心线左侧２５米，发现１条长５４厘米、宽２８厘米，呈撕裂状轮胎片。距跑道南端５７０米，中心线左侧２０米处，发现前起落架左轮轮片，长４６厘米、宽２１厘米。距跑道南端５８０．５米，中心线附近，发现飞机主轮防滞刹车电磁活门。距跑道南端８０１米中心线附近，发现前起落架左轮轮毂内环（边缘呈不规则断裂）。以上情况说明，飞机第一次着陆时前轮接地后，左前轮爆破，碎片散落在跑道上。
从距跑道南端３８８米至８０１米的范围内，道面上有较多的铆钉（多数为剪切痕迹），还有少量金属片、胶管、固定夹等散落物。上述情况表明，第一次着陆时，飞机结构受损。

(２)飞机复飞后，第二次由北向南着陆。进跑道后，距跑道北端４２７．２米，中心线右侧４．５米处，有明显的机身下部擦地痕迹。在此痕迹的右前方，离机身划痕中心线右侧４．８米处有右发动机擦地痕迹。在机身下部擦地痕迹的左前方，离机身划痕中心线左侧４．９米处有左发动机擦地痕迹。距跑道北端４４１米处，道面中心线附近出现３条明显的擦槽，擦槽最深２厘米，最宽１２厘米。经查实，这３条擦槽分别是前起落架左轮轴（左侧）、拖机接耳和前轮转弯作动筒触地划出的沟痕。
飞机擦地后，拖滑约６００米后解体。飞机中部和右大翼后缘严重烧毁，该处距跑道北端１２００米，在跑道中心线或侧１０５．７米附近有前起落架、襟翼片、缝翼碎片、行李架、客舱座椅等散落物；机身前段长度１２米，局部破损，有翻滚但无燃烧痕迹，机头朝北，驾驶舱局部变形，仪表板及中央操纵台有大量泥浆，起落架手柄在中立位，机头下部凹陷，气象雷达天线下部向后弯曲。距跑道北端１３７０米，跑道中心线右侧７９．４米处，有较为完整的后机身。左主起落架、右发动机散落在跑道左侧，左发动机底部磨损严重，风扇叶片部分折断，部分弯曲。右主起落架散落在跑道右侧。右主起落架内侧轮胎爆破，右发动机底部磨损严重。在约１２３０米×２５０米的范围内，飞机残骸及散落物分布在跑道中心圈以北的道面及两侧草地上。

3.飞行组技术和身体情况
(１)技术情况
机长：林友贵（左座），男，１９６０年７月出生，天气标准：１／２。总飞行时间１２７３８：０８小时，其中报务员时间９０８４：５１小时，驾驶员时间３６５４：１２小时。
所飞过机型：ＴB-２０（１２０小时），Ｙ-7（５２：１４小时）
现飞机型：波音７３７-3００型飞行３４８２：０４小时（单飞２２小时）
１９９６年１２月２９日技术检查合格。
副驾驶：孔德新（右座），男，１９５２年４月出生，天气标准：１／２。总飞行时间１５５３７：０１小时，其中机械员时间１１２０３：２５小时，驾驶员时间４３３４：３６小时。
所飞过机型：ＴB-２０（１３０小时），夏延（３６小时）
现飞机型：波音７３７-3００型飞行４１５８：３６小时（单飞８８小时）
１９９６年１２月２５日技术检查合格。
观察员：肖荣，男，１９４８年７月出生，总飞行时间：５１７９：５３小时，在波音７３７-3００型上只进行了１２３：４３小时的模拟机训练。最后一次技术检查时间：１９９７年４月１８日。

(２)持证情况
林友贵，驾驶员执照有效期至１９９７年１１月，体检合格证有效期至１９９７年１０月；
孔德新，驾驶员执照有效期至１９９７年７月，体检合格证有效期至１９９７年１０月；
肖荣，驾驶员执照有效期至１９９８年４月，体检合格证有效期至１９９７年９月；

(３)身体健康情况
机组成员１９９７年度体检结论均为飞行合格。本次飞行前机组成员均按规定进行了出勤前体检，飞行前８小时未发现机组成员饮用含酒精饮料和服药。通过舱音记录分析和向同机组乘务员了解，在飞行过程中机组成员身体无异常，排除机组空中失能。

4. 天气和通信、导航设备保障情况
深圳航站天气预报：５月８日１７：００～５月９日０２：００，１７０度风７米／秒，能见度６０００米，弱的阵雨，满天云１５００米，有时出现１５米／秒的风，风向不定，能见有时１５００米，强的雷阵雨，５～７个量云３００米，３～４个量积雨云９００米，满天云１２００米。
１６：４０发出危险天气“机场警报”：
由于受锋前雷雨的影响，我区域内今天晚上到明天上午将会出现大范围的不稳定天气发展，本站短时还将出现雷雨大风天气，请有关单位注意。
１６：５０发出了订正天气预报：
１７０度风７米／秒，阵风１５米／秒，风向不定，能见度１５００米，有强雷雨，１～２个量云２４０米，５～７个量云３００米，３～４个量积雨云９００米，满天云１２００米。
１８：００发出危险天气“机场警报”：
向机场现场、空管、航空公司签派等单位通报：本场将出现雷雨大风天气，请有关单位注意，并通报即将起飞的机组。
２１：００天气实况：
２９０度风７米／秒，能见度１５００米，３３号跑道方向跑道视程１４００米，中阵雨，１～２个量积雨云１２００米，５～７个量云１２００米，温度２３℃，露点２３℃，场压１０１０ＨＰＡ。
２１：３３特选天气报告：
２４０度风７米／秒，能见度２０００米，中阵雨，１～２个量低云２１０米，３～４个量积雨云１２００米，５～７个量云１２００米，温度２２℃，露点２２℃，场压１０１０ＨＰＡ。
通过听陆空通话录音，看雷达录像，查阅有关资料，确认当时的通信、导航、雷达等各种保障设备工作情况正常；天气符合机场开放标准。

5. 飞机和发动机情况
(１)飞机
型号：Ｂ７３７-３００Ｂ
制造厂：美国波音公司
注册号：B-２９２５
出厂序号：２７２８８
出厂日期：１９９４年２月２４日，１９９４年２月２８日到深圳，至１９９７年５月７日飞行８４５７：５３小时。
适航证号：ＡC0７８３
国籍登记证号：ＮＲ0９４０
电台执照号：９５—４７７

(２)发动机
型号：ＣＦＭ-５６-３ＣＩ
制造厂：ＣＦＭＩ公司
序号：左８５７７９２右８５７７９４
至１９９７年５月７日，左发飞行８４５７：５３小时，右发飞行８４５７：５３小时。

３)文件、资料检查
适航指令：截止１９９７年５月７日止，完成所有适航指令。
时控件控制：全部时控件
均在有效期使用期限内，无超寿使用件。
保留项目：至１９９７年５月８日飞机失事前，无保留项目和保留故障。
飞机定检维护：从１９９６年７月８日至１９９７年４月２９日，已完成２Ｃ检１次，1Ａ-1２Ａ检各１次，无重大故障和重大修理。

(４)残骸检查
机身：除机身尾部较为完整（底部有摩擦痕迹）外，其余全部损坏。
机翼：左大翼除翼尖无严重损坏外，其余全部被烧坏，右大翼翼尖缺损，前后缘均被烧坏。
发动机：左发燃油滤、滑油滤干净正常，大部分风扇叶片折断或弯曲。右发燃油滤丢失、滑油滤干净正常，大部分叶片弯曲。两台发动机报废。
起落架：左起落架：２个主轮在位，内轮破裂、外轮完好。
右起落架：２个主轮完好，减振支柱外筒压缩到底，并撞击内筒根部，有撞击痕迹。
前起落架：收放作动筒杆断，前轮转弯作动筒拉杆折断，左轮脱落，右轮胎爆破。
通过检查和飞行数据译码分析，失事前，飞机、发动机及系统处于适航状态。燃油、滑油化验合格。

6. 飞机装载及重心情况
本次航班可用最大业务载量为１４２４８公斤。共载旅客６５人（其中成人６４名，婴儿１名），重量为４６１６公斤；装载行李５８件，重量７５０公斤；装载货物２９件，重量55４公斤；装载邮件１３件，１２公斤。以上共装载５９３２公斤。与最大可用业载相比，空载８３１６公斤。
根据该机装载，无油重心应为８．５％—２８％，实际为１７％。起飞重量重心应为７．５％—２８％，实际为１７．２％，重心均处于最佳位置，符合要求。
据此证明，该机不存在商务超载和装载平衡问题。

7. 非法干扰问题
（１）根据现场勘查、走访目击者后认定，本架飞机着陆前没有发现火警或火灾，可以排除起火后落地的可能性。
（２）本次航班所有旅客、行李、货物都按规定进行了安全检查，没有发现任何违禁物品，排除易燃易爆危险品装机的可能。
（３）经提取检材化验，没有发现飞机残骸上有炸药残留物，也没发现有爆炸后形成的痕迹。
（４）经走访部分生还的空勤组成员和旅客，可以排除非法干扰航空器飞行行为的存在。

8. 目击者反映的情况
（１）据当时在停机坪上接飞机的机务人员反映，飞机由南向北落地时雨很大、很密。当飞机复飞后由北向南落地时，大雨，天很黑，能见度差，飞机高度高、速度大，下沉很快。
（２）据在该机前３分钟落地的深航８２２航班机长反映：雷达上看平州至石龙有一条“红区”（雷雨区），宽１０～２０海里。
据在该机第一次接地之后５分钟落地的国航１３０５航班机组反映，从雷达上看机场南头有雷雨，切入盲降后遇到大雨，８００英尺出云看见跑道，雨比较大，由于跑道积水，着陆灯光效果不好，看不清地面，只能*看跑道灯的接近率来控制飞机。
（３）２９２５机组乘务员反映：第一次接地时，坐在后舱门的３名乘务员的座椅折断，飞机中部１７、１８排行李架凸起呈弓形，飞机地板裂开凸起，窗户变形，部分顶板脱落，客舱内有焦味，瞬间停电，客舱后行李架部分物品掉落。


原因分析
（１）２９２５号机在五边进近过程中，决断高度之前，飞机姿态、航迹、下滑道保持均正常，但速度偏大（１４２．５海里／时，正常速度为１３６海里／时）。机组报告看见引进灯，接着又报告看到跑道。决断高度后，因为当时飞机是在大雨中飞行，机组决定“灯晚点放”并使用了排雨剂。
由于夜间飞行遇到大雨，能见度差，跑道积水，灯光效果不好，看地面不清楚。在这种情况下，机组没有果断采取复飞措施，违反规定，继续进近下降高度，失去了主动，贻误了时机，这是造成不正常着陆的主要原因，也是最终导致事故的起因。
（２）当飞机过近台后高度１７０英尺时，驾驶舱出现“下滑道低”警告（-１．３８点），随后机组修正飞机恢复到正常下滑航迹，但未减小油门，认为“速度大点没事”，Ｎ１由６０％加至７０％，速度从１４２．５海里／时增加至１５０海里／时。
高度５０英尺进跑道后，由于“看不清地面”，机组没有及时拉杆退出下滑建立正常着陆姿态，致使飞机以１５３．５海里／时的速度，水平姿态，前轮、主轮同时接地（波音７３７飞机停机角为-０．７９至-１度，根据数据记录译码数据，接地时飞机的姿态在-１．４至十１．７之间）。飞机接地前４秒钟平均下降率９·３英尺／秒，接地时垂直过载达２．４９Ｇ，并产生了第一次跳跃，使飞机受损。
飞机接地前２～３秒钟，舱音记录曾有“带住点（驾驶杆）！”“带住点！”的急促喊话，说明刚刚看清道面，但为时已晚。看清道面过晚，没有保持正确的接地姿态是造成飞机重着陆跳跃的直接原因。
（３）飞机第一次跳起后，高度５英尺，接地垂直过载１．９Ｇ，机组没有下决心收油门。Ｎ１转数不规则地有增有减，同时，有推杆动作。由于处置错误，致使飞机又连续产生两次跳跃。第二次跳起７英尺，接地垂直过载２．５４Ｇ，第三次跳起１３英尺。接连三次跳跃和超过载导致飞机结构严重损坏。
（４）飞机第三次跳起后由于高度高，加之夜间雨大，机组在未判明飞机受损程序的情况下复飞。
由于操纵系统受损，复飞时，飞机以１８３海里／时的速度，２度小仰角离地（飞机离地后，机组感到驾驶杆很“轻”、“杆失去重量了”）。机组在飞机严重受损后复飞，给第二次着陆埋下了隐患。
（５）复飞后，驾驶舱出现了“主警告”和多种警告（液压系统、起落架和襟翼等）。受损的飞机在空中盘旋两圈后，机组决定收北向南反向落地。由于大雨仍未停止，飞机操纵系统失灵（驾驶杆的变化量与升降舵偏转角明显不匹配，拉杆量大，升降舵的偏转角度小），尽管机组落地前将驾驶杆拉到底，但未能改变飞机大角度下俯的姿态，最后飞机仍以７．５６度的下俯角，２２７．５海里/时的速度，每秒４１英尺的下降率，带３．２度左坡度触地后解体、起火。
事故结论

飞机在最后进近过程中遇到大雨，机组在看不清道面的情况下，违反规定，盲目下降；由于判断高度不准，致使飞机没有保持正确的接地姿态，造成重着陆跳跃，加之机长处置错误，是造成这次重大事故的直接原因。复飞后，由于飞机已严重受损，部分操纵系统失灵，机组控制不了飞机着陆姿态，以致飞机第二次落地时，大速度带下俯角触地，造成飞机解体失事。这是一起人为原因造成的重大责任事故。

 

相关录音资料：http://ido.3mt.com.cn/Article/200803/show917538c30p1.html

 

今年，正式上班改成了初七，今天上班发现财运形势不容乐观！

社会层面：今日股市开盘就跌了100多点，气死人

企业层面：一上班就要查话单，听说一月份比上个月话费少了1000多万，急死人

个人层面：下午打3个小时一块钱的小麻将都能输20多，搞死人

 

老天啊，今年我要怎么样才能发财啊？

近日，国务院办公厅转发由发改委、科技部、财政部、信息产业部、税务总局和广电总局联合制订的《关于鼓励数字电视产业发展的若干政策》，标志广电和电信可以名正言顺的相互渗透了，同时似乎也预示着更高层次的合并（信息产业部与广电总局）可能性越来越高，毕竟“三网合一”喊了这么多年了，现在电话网与因特网的合并已经随着NGN,软交换,3G核心网技术的发展可以基本完成，站在电信角度看电视信号的传输在新一代网络当中也一如反掌，但作为一名影音发烧友我觉得要在通信网络上传送多套高清电视现在似乎还不现实。而站在广电网络的角度上看发展语音业务是毫无必要的，所以当前双方向对方渗透的目标也因该很明确，广电希望做电信板块的数据业务和其它增值业务用于家庭或者商务固定客户，而电信则希望引入标清甚至压缩的电视节目用于IPTV和移动终端。

 

为了应对广电早就开始了数字化改造，在湖南市场06-07两年时间数字化改造进程很快，改造后主要还是停留在收费特色节目的推广上，但以后会推出什么样的特色增值服务我们还是非常期待的。2008年中国电信终于打出了“光进铜退”的口号，起最终目的也是为了做到光纤到户FTTH（Fiber To The Home），这才是我今天想说的主要问题。

 

目前，在湖南地区中国电信主要采用的是ADSL的方式为用户提供宽带服务，这样的方式理论上最大传输速率也只有8M，即使使用ADSL+的方式也无法与10M/100M的局域网相媲美，但无论采用哪种DSL方式提供宽带服务由于他可最大限度的利用原来的PSTN电话网的最后3公里线路，所以其成本相对其它方式是最低的。因此前些年我们长沙电信仅在某些高端用户小区才尝试FTTB+LAN的方式给用户组网，也就是常说的光纤进楼道。今年，中国电信开始大力开展“光进铜退”的工作，我相信虽然最终目的还是要做到FTTH，但目前的阶段目标也将是以FTTB+LAN的方式为主，因为采用这样的方式就足以应对广电当前改造后的数字化网络的带宽了，用户如果要在线看标清的电视节目我相信是没有问题的。从另外一个角度来看，即使是使用这样的方式有关专家做过测算也需要每户1000元的开户成本，长沙实行全网改造需要投资N个亿，在当前企业资金非常困难的前提下我们怎么解决这个问题还是很严肃的，因为我们现在要筹集资金为3G网络建设做准备，对手是强大的中国移动，如果我们不能集中人力物力财力来对抗中国移动，3G网络将会成为我们又一个沉重的负担，而湖南本地的广电实力非常的强大，我们两面迎敌将消耗巨大的成本，所以我的观点是“光进铜退”在我们长沙不能搞阵地战，只能搞游击战，采取滚动开发逐步改造的方式将网络转换过去，切忌再现当年轰轰烈烈的“百万电话大行动”，那样的行动一搞起来设备厂家的产能超负荷生产，设备质量大幅下滑，甚至出现提价的现象，而最终消化这一百万门电话又耗费了我们无穷的营销成本，这是很不科学的。光进铜退还是先从干线入手，从高端用户入手，从新建小区入手，从这三个方面下手滚动开发，合理的用好手里的每一分钱，争取做到一分耕耘一分收获这才是最重要的，光进铜退在全国展开势必造成光纤价格的提升，在固定资产投资上我们要学会错峰采购，合理有效的估计厂家的产能，让厂家配合好我们的进度这样才能实现共赢。2001年全国光纤大涨价，到2003年以后迎来通信行业的冬天，这相隔很近的一冷一热确实淘汰了很多设备生产厂家，不利于社会的和谐稳定发展。

 

突然觉得自己应该站在更高一点的层次来看光进铜退了，再另外行文吧（投到人民邮电去^_^）！上面一段也懒得删了，题目也懒得改了，总之，2008年是令人期待的一年，我觉得与通信相关的股票都值得大家关注，这个行业在今年肯定有很多的大动作，希望朋友们都能抓住机会哦～～～

今天开始我正式踏上了而立之路，很开心还有几位红颜记得我的生日，在这个寒冷的冬夜，让我与大家一起开心。

去年的生日还是在IJ的北京家里过的，不喜欢蛋糕之类华而不实的东西于是就很克制的吃了几块梅菜扣肉，至今想起还很韵味，那也是我第一次在外地过的生日，感谢IJ全家热情的款待！没想到第二次去北京也能赶上IJ的生日，真是太巧了～～

逝去的日子用雯子的话说就是一切仿佛还在昨天，过去的一年我们都发生了翻天覆地的变化，过去一年所发生的事情绝对都是对我一生有重大影响的，当然，从今天开始我就正式踏上了三十岁的历程，我想，2008也将会是一个对于我有重大影响力的一年，这一年也是我很期待的一年。所谓三十而立，就看今年出效果了。人生苦短，能等得了几个三十年呢？

今天长沙开始放晴，我想这对我来说是个好兆头。中午顺利的实现了我的一个小心愿，给一个我一直想资助的小朋友转了一笔钱，下午还成功的组织了一支队伍明早去铲冰，我的社会价值在不断的实现当中。我还有很多事情想做，有些确实有点不切实际，但仔细一想如果真要去做也没什么做不了的，经过一场大病之后我发现自己做事更加的急切了，生怕拖拖拉拉我这一辈子就再也完不成那些想做的事情了，很奇怪的感觉！有时候我觉得自己越来越自我，有时候我又觉得自己有点人格分裂，一会儿想做圣人一会儿想做魔鬼。也许是我现在还处在人不人鬼不鬼的时期吧，我只希望30岁的时候不再为这些烦恼。呵呵，如果三十岁把房子弄好把老婆抱好再把儿子弄好就确实没空想自己了，不过昨天几个群友还在说“男人一定要对自己好一点。一旦累死了，就会有别的男人花你的钱，住你的房，睡你的老婆，打你的娃！ ”其实这句话蛮有意思的，表面上看男人个个都很自私，但实际上男人关注的无非还是钱、房子、老婆、孩子，女人也一样得关心这些的，不是吗？

女友催我早点休息了，想想这个世界上还有这么多的人在关心我就开心。这个生日不一般～～～～～也祝愿大家一起快乐！

终于，有关部门将长沙的冰灾由三十年一遇上调至百年不遇了，这几天我在这个城市里确实感受到了灾害的气息，下班回家路上的路灯都被限制掉，很多小区在轮番停电，到处一片漆黑，在没有暖气的南方这个湿冷的夜晚显得尤其的漫长，肯德基、麦当劳、台北豆浆都只能点着蜡烛卖热饮来温暖城市的心。电视里手机上在轮番的播报最新的气象信息和交通信息，网络上的外地游子在不断的抱怨航班取消，火车晚点，高速封路，在这里根据我手里掌握的气象资料请大家还是放弃过年回家的念头好了，不管是在北京还是在深圳都比呆在长沙好。

（插播最新消息：未来三天湖南将迎来新一轮的暴雪，预计天气好转也要等到2月4日以后）

 

昨天，本省电力部门发稿称有三名工人在给电塔除冰过程中电塔倒塌身亡（http://news.mop.com/zj/ms/2008/0128/1440246541.shtml），在这一次的抗冰保卫战当中电力部门的形象大大提高，没有他们我们真的不知道怎么挺过来。然而，公交系统的内部矛盾在这次雪灾中爆发（http://news.sina.com.cn/c/l/2008-01-28/080914842652.shtml），导致在极度寒冷的天气长沙市数条公共交通线路停运，在人民群众最需要公共交通的时候他们就躲了，市民通行几乎瘫痪，这样的公交公司太可耻！应该取消其线路代理权！交警，公路两个部门在这次抗击冰灾的第一线也起到了重要作用，看到路上巡逻的交警滑向事故现场就为他们担心，即使昨天在湖南去江西的高速路上网友揭示了一起严重的连环交通事故（http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=6945954&extra=&showthread=&page=1）但在这样的恶劣条件下这种事情也是不可能完全避免的，只是大家都注意提高安全意识才真正有意义，同样，湖南两家重要的工程机械制造上市公司中联重科和三一重工在这次抗灾行动中展示了机械化除冰设备的威力，相信为该公司产品的销售是做了活的广告，不错！值得赞扬

     “中国移动一直在通过过度折旧来积累未来的盈利空间。”中金公司在其2008年策略报告中指出。

　　中国电信业重组似乎已成为资本市场上的最大悬疑魔盒。尽管之前市场已确信奥运前维持现状的押后局势，但1月10日午后，又一则“源自高层”的传闻弥漫坊间。

　　传闻称，电信重组方案已得到确认：中国联通(0762.HK；600050.SS)将与中国网通(0906.HK)合并，合并后的公司由前者主导，但中国联通的CDMA网络将分拆给中国电信(0728.HK)；同时，中国铁通将并入中国移动(0941.HK)。

　　“差别在于，中电信、中联通有很多应收账款，而中移动是很多预收账款，后者是一项极其安全的会计策略。”1月11日，一资深行业人士分析道，此外，大比例的预付费订户结构也降低了营业收入落实的管理压力。

　　“中国移动超乎同业的严厉会计处理，主要出于日益失衡的市场竞争格局中，对非均衡监管政策的忌惮。但从另一个角度，也营造了未来利润释放的巨大势能。”一接近行业的人士认为。

　　1元利润的背后？

　　丰盈纯利成为常态之后，2007年开始，中国移动选择了几乎是全球同业最为严厉的会计处理政策。

　　众所周知，移动运营商进入市场前，需要一次性投入天价的CAPEX(资本性支出，Capital Expenditure)资本性网络构建成本。于是，之后的数年中，分摊的网络折旧都将成为构成其成本的大宗因子。

　　按中国移动2007年中报，自2007年上半年开始，该公司对交换设备等资产(不包括可以适应新一代技术发展的软交换设备)的折旧年限由7年缩短为5年。于是，仅当年上半年全集团折旧费用支出达349.38亿元，由于折旧年限改变而增加的折旧费用为人民币57.37亿元。

　　而中国联通依旧执行的是与海外同业类似的2G网络设备7年的折旧政策，两间曾从事流动市话业务的固网运营商——中国电信与中国网通，对PHS设备选择的折旧年限则是更为宽松的10年。

　　仅此网络折旧一项，中国移动付出的成本就较对手高出40%。由于这仅是会计政策使然，背后的含义是中移动报表上1元利润的实际意义必然比联通报表的1元利润大出许多。

　　此外，为了招徕客户，近年来国内运营商也开始借鉴海外市场“存话费、赠手机”的促销策略，尤其在中国联通进入CDMA业务领域时，几乎全部新订户都采用了这一模式。然而，这种旨在绑定订户忠诚度的促销手段，却会作为一项补贴反映到上市公司的费用中。

　　对此，中国联通采用的是与合约绑定时限匹配的12个月、18个月、24个月……不等的分期摊销政策。

　　相对而言，中国移动的手机补贴尽管受益订户比例小于对手，但却执行了当期费用处理的会计政策，放弃了完全可以采取的财务支付压力延后蹊径。

　　话费风险的巨大差别

　　由于电信运营商均会因为非预付费订户的话费迟交而产生大量应收账款。应收账款的管理也成为评价此类上市公司财务政策松紧的重要标尺。这部分账款主要由用户欠费及应收其他电信运营商的账款结余组成。用户欠费的账款结余如已逾期或超过信贷额度，则需先行偿还所有结欠，才可继续使用有关电话服务。

　　这一科目上，中国联通的做法与另两家固网运营商类似，通过提取坏账准备覆盖的形式处理超过3个月以上应收账款。按国泰君安的统计，截至2007年中期，中国联通超过3个月的应收账款占总应收比例的53%，公司对其中的90%进行了坏账覆盖。

　　而中国电信与中国网通这一时限的应收账款比例分别为11.7%和27.6%，坏账准备的覆盖幅度分别为100%和55%。三者水平基本相当。

　　相比之下，中国移动再次成为“另类”，径直选取了大力降低中长期应收账款的模式，其大量话费收入来自预付费的神州行、动感地带订户，很多全球通订户也采取预付费的模式。截至2007年11月底，中国移动的3.63亿用户中有80.87%是预付费用户。这一比例还在逐步增大，在2007年前11个月全部新增的6155万用户中，预付费用户的比例达到93.28%。

　　由此，2007年中期，中移动3个月以上应收账款比例只在2.5%的低位。

　　中金公司认为，如中移动能依旧维持高的资本投资回报率要求，在必要时有效地降低资本支出，目前的目标股价仍有上调空间。此外，资本支出的减少将降低折旧成本，提高股息。但是，公司可能有意愿将资本支出维持在高位。首先，当前中国移动增长的主要动力是用户和MOU的增长，属于资本/投资密集型的增长(在达到一定阶段后规模效益有限)；其次，只要公司略微改变严厉的会计政策，不将资本支出维持在高位，折旧恐将下滑，净利将大增。

　　面对即将被开启的潘多拉魔盒，市场领先者为未来的经营小心翼翼地准备越冬储粮。尽管分析师们普遍认为，中国联通将在可预期的分拆重组过程中，获取网络重估的资本利得，但在重组大幕揭开前的等候时刻，市场双寡头间的马太效应依然会随着攻守不一的营运策略而继续拉大。

 

                                                                                                  ——转帖自新浪网

  一个中心：
    一切以健康为中心。
  两个基本点：
    遇事潇洒一点，看世糊涂一点。
  三个忘记：
    忘记年龄，忘记过去，忘记恩怨。
  四个拥有：
    无论你有多弱或多强，一定要拥有真正的人，拥有知心朋友，拥有向上的事业，拥有温暖的住所。
  五个要：
    要唱，要跳，要俏，要笑，要苗条。
  六个不能：
    不能饿了才吃，不能渴了才喝，不能困了才睡，不能累了才歇，不能病了才检查，不能老了再后悔！

旧年的最后一天回到办公室还真遇见几个朋友在加班，快快的闪了，以免引起不必要的嫉妒。在这里向他们致敬～～

晚上上课短信收了一大堆，直到手机没电，想着这个世界上还有这么多的人在惦记着我就开心，2007也算圆满的过去了。很久没有仰望星空了，一抬头发现繁星点点只想用呼出的雾气跟她们打招呼，可又担心用力太大把她们吹走，因为她们让我觉得自己充满希望。

 

2007，我遇见了我的女人，我要感谢上天给了我这么一个好的女孩，因为她的坚持让我定下了下半辈子爱的目标。2007我最最要感谢我的妈妈，在我卧病期间是她无微不至的照顾才让我能迅速的重新站立起来。2007我还很荣幸的加入到了一个热烈的QQ群，让很多以前从来没有接触过的同事突然间都聚集到了我的身边，让我感受到了群的温暖。2007传统的关怀来自CHUNDES，壮哥，车车，让我觉得自己的心还是和大家在一起。2007发现自己的经历犹如中国的股市，经历了一次不小的调整但总体还是很牛的，那是因为身边的人都在尽力的帮助我，我真的很感谢你们，哪怕就是网友们那遥远的一声祝福也能给我莫大的鼓励。

 

2008还有几件大事要做，我只希望自己在感情和事业上都有所收获，我不否认我是个贪心的人，一直都认为反正是做梦，为什么不做一个美梦呢？而且我的梦想也不是完全不能实现的，但具体的内容我就不能说出来了，因为老人们都说梦要揣在心里才容易实现。我也真心的希望大家的梦想都能在2008年逐一实现，在新年即将到来的时候挤了这么点小牙膏做纪念，祝愿大家新年快乐！！

这两天QQ里胜传2007年贺岁大片带给我们的启示：

《色戒》告诉我们女人不可靠

《苹果》告诉我们男人不可靠

《投名状》告诉我们兄弟不可靠

《集结号》告诉我们组织不可靠

《长江七号》告诉我们地球人都不可靠

 

总体来说我觉得目前《集结号》还是最好的，冯导的《手机》个人认为是他的颠峰之作，而《集结号》则是一个成功的转型，今年的《色戒》吸引了不少的女人，而《集结号》肯定能够吸引更多的男人。其实看过之后觉得整个事件似乎一开始就是个预谋，47人全部牺牲，谷子地想保战死的兄弟们一全尸却让兄弟们成为了战场失踪人员，他有为战友们正名的责任，当他在老团长的墓前控诉时我的眼睛湿润了，他们怎么就成了没有名分的牺牲？这年头，付出了这么多大家还是想要一个名分的。我喜欢战场上的胆怯，我喜欢男人的眼泪，我喜欢最终没有吹响的集结号，这其实是主旋律的变奏，更贴近人性的变奏。

 

当集结号再次响起，让我觉得他们就是真正的男人。“弟弟大~~~大弟弟~~弟弟大弟弟~~~~~~”

中国人使用筷子用餐是从远古流传下来的，古时又称其为“箸”，日常生活当中对筷子的运用是非常有讲究的。一般我们在使用筷子时，正确的使用方法讲究得是用右手执筷，大拇指和食指捏住筷子的上端，另外三个手指自然弯曲扶住筷子，并且筷子的两端一定要对齐。在使用过程当中，用餐前筷子一定要整齐码放在饭碗的右侧，用餐后则一定要整齐的竖向码放在饭碗的正中。但这要绝对禁忌以下十二种筷子的使用方法。

1三长两短：这意思就是说在用餐前或用餐过程当中，将筷子长短不齐的放在桌子上。这种做法是大不吉利的，通常我们管它叫“三长两短”。其意思是代表“死亡”。因为中国人过去认为人死以后是要装进棺材的，在人装进去以后，还没有盖棺材盖的时候，棺材的组成部分是前后两块短木板，两旁加底部共三块长木板，五块木板合在一起做成的棺材正好是三长两短，所以说这是极为不吉利的事情。

2仙人指路：这种做法也是极为不能被人接受的，这种拿筷子的方法是，用大拇指和中指、无名指、小指捏住筷子，而食指伸出。这在北京人眼里叫“骂大街”。因为在吃饭时食指伸出，总在不停的指别人，北京人一般伸出食指去指对方时，大都带有指责的意思。所以说，吃饭用筷子时用手指人，无异于指责别人，这同骂人是一样的，是不能够允许的。还有一种情况也是这种意思，那就是吃饭时同别人交谈并用筷子指人.

3品箸留声：这种做法也是不行的，其做法是把筷子的一端含在嘴里，用嘴来回去嘬，并不时的发出咝咝声响。这种行为被视为是一种下贱的做法。因为在吃饭时用嘴嘬筷子的本身就是一种无礼的行为，再加上配以声音，更是令人生厌。所以一般出现这种做法都会被认为是缺少家教，同样不能够允许。

4击盏敲盅：这种行为被看作是乞丐要饭，其做法是在用餐时用筷子敲击盘碗。因为过去只有要饭的才用筷子击打要饭盆，其发出的声响配上嘴里的哀告，使行人注意并给与施舍。这种做法被视为极其下贱的事情，被他人所不齿。

5执箸巡城：这种做法是手里拿着筷子，做旁若无人状，用筷子来回在桌子上的菜盘里巡找，知从哪里下筷为好。此种行为是典型的缺乏修养的表现，且目中无人极其令人反感。

6迷箸刨坟：这是指手里拿着筷子在菜盘里不住的扒拉，以求寻找猎物，就像盗墓刨坟的一般。这种做法同“执箸巡城”相近，都属于缺乏教养的做法，令人生厌。

7泪箸遗珠：实际上这是用筷子往自己盘子里夹菜时，手里不利落，将菜汤流落到其它菜里或桌子上。这种做法被视为严重失礼，同样是不可取的。

8颠倒乾坤：这就是说用餐时将筷子颠倒使用，这种做法是非常被人看不起的，正所谓饥不择食，以至于都不顾脸面了，将筷子使倒，这是绝对不可以的。

9定海神针：在用餐时用一只筷子去插盘子里的菜品，这也是不行的，这是被认为对同桌用餐人员的一种羞辱。在吃饭时作出这种举动，无异于在欧洲当众对人伸出中指的意思是一样的，这也是不行的。

10当众上香：则往往是出于好心帮别人盛饭时，为了方便省事把一副筷子插在饭中递给对方。会被人视为大不敬，因为北京的传统是为死人上香时才这样做，如果把一副筷子插入饭中，无异是被视同于给死人上香一样，所以说，把筷子插在碗里是决不被接受的。

11交叉十字：这一点往往不被人们所注意，在用餐时将筷子随便交叉放在桌上。这是不对的，为北京人认为在饭桌上打叉子，是对同桌其他人的全部否定，就如同学生写错作业，被老师在本上打叉子的性质一样，不能被他人接受。除此以外，这种做法也是对自己的不尊敬，因为过去吃官司画供时才打叉子，这也就无疑是在否定自己，这也是不行的。

12落地惊神：所谓“落地惊神”的意思是指失手将筷子掉落在地上，这是严重失礼的一种表现。因为北京人认为，祖先们全部长眠在地下，不应当受到打搅，筷子落地就等于惊动了地下的祖先，这是大不孝，所以这种行为也是不被允许的。但这有破法，一但筷子落地，就应当赶紧用落地的筷子根据自己所坐的方向，在地上画出十字。其方向为先东西后南北。意思是我不是东西，不该惊动祖先，然后再将起筷子，嘴里同时说自己该死。

最近我的BLOG访问量有点异常，我一查发现有很多的朋友通过搜索引擎搜索刘国江与徐朝清这两个人以及这两个人的经典爱情故事链接到了我的博客，当时很奇怪为什么突然这两个人的故事又开始受到大家的关注了呢？难道。。。。。。于是就查到了刘国江老人去世的消息http://news.sina.com.cn/s/2007-12-14/023014517492.shtml，脑溢血，我的外公也是因为这个去世的。确实很突然，其实包括我在内的很多朋友都很难接受这个现实，徐老太的痛苦我们只能理解却无法体会，多么好的一对夫妻啊？爱情的典范就是平淡之中的关照，也是平淡生活的坚持，“小伙子”在临走前还要抚摸协助他打造了通往幸福生活的爱情天梯的工具，想必那个时候那把铁锤那支钢钎也都软了～～。面对经典我总是无法找到很合适的文字来赞美，但耳边总在不断的回放着《十七望郎》的歌声和两位老人的笑容。

    

     初一早起噻去望郎

前两天还在自言自语的感叹很久没有写BLOG了，因为总觉得现在每天要考虑的事情很多，而且都是人生大事，虽然也有灵感迸发的时候，但那个时候一般都不太愿意在这寒冷的冬夜穿起衣服爬上电脑写出来，想就想了，忘也就忘了，不为博客而博客就是我这个人不喜欢给自己太大压力的真实写照。

 

昨天看到了比比写的《不愿做记者》（http://bibichaos.spaces.live.com/Blog/cns!2EFF429511FC676!1623.entry），想想最近的工作状态（不断的写总结、报告）和一篇博客拖拉了N久都没有写出来的事实，我震撼了~~~于是昨天下午把一篇要求本月10号之前交的总结给交了，今天上午把拖了十几天的BLOG写了。

今晚我又要踏上新的征途^_^

 

首先，我不是一个拖拉的人，啥事我也喜欢往前赶，不得不承认这样的习惯还是让我受益比吃亏多。其次，我也很向往媒体这一行，但我也知道我不是吃这道菜的虫，所以能在自己的BLOG上发点小牢骚感觉也不错，实在无聊我还可以做一个自由撰稿人嘛！哈哈~~但是，年底的这个时候我也经常要写一些假大空的东西，而且还被限时限量，崽啊~~~那种变态的痛苦让我衰老得极快，以至现在很多人都认为我看上去比实际年龄“成熟”，毕竟我已经是洞庭湖的中年麻雀了！呵呵~~每当这个时候我想往前赶都赶不动，于是呼我也开始出现做做家务，搞搞饭菜，长时间的聆听古典音乐等反常举动，有时候觉得这是种热身，后来才发现不是，原因有二：一来是为了拖延时间，等到夜深人静才是放屁的好时机，经统计本人又臭又响的屁都是在那个时候放的；二来是怕打岔，文章写到一半被亲人们关心的问候一下或者被老妈叫到厨房帮忙或者老妈正好拖地到你的脚下，那痛苦有如屁放一半又得忍住一般，括跃肌群会抽筋的，这种屁岔气的现象绝对不弱于满清十大酷刑之痛苦。所以三联那帮家伙都很变态，上次路过美术馆东路我硬是没敢走进他们杂志社瞻仰一番。在此，我向日夜奋斗在众多媒体各条战线的朋友们表示致敬！你们受苦了~~~~~~~~~

 

本来前两天前两天准备写篇影评的，因为最近看的几部电影都不咋的，除了上周五《料理鼠王》，作为一部美食电影由于东西方文化的差异，我实在觉得西餐的色香味都无法比拟中餐，而且西餐的作料我很多也不知道啥味道，所以总很难感觉出其中的美味来，特别是前阵子看的《美味情缘》，美味我感觉SOSO，情缘也很俗套，整部电影让我觉得索然无味，不过我个人认为《料理鼠王》其实是一部励志电影，特别强调人人都能成为大厨的中心思想反复的出现，让观众倍受鼓舞，看完之后至少我对自己的前途又增加了信心，在电信实在混不下去我就炒盒饭去，绝对不会比在电信赚得少。哈哈~~~~强烈向大家推荐迪斯尼的《料理鼠王》

 

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~说点更正经的~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

 

最近，拆分中国移动的风声又起，关于电信行业的重组虽然我们现在有世界上最大的移动网和固定网，但我们绝对谈不上世界上最优秀的网络，也提供不了最优质的服务。中国的通信行业需要的是联合小的而不是拆分大的，分拆移动只是那些拿不到移动牌照的固网运营商酸溜溜的想法，从国家和人民的利益角度出发我坚决反对拆分中国移动。关于3G移动牌照的问题个人一直都认为中国完全没有必要建三张不同制式的网，中国能够容纳三张移动网络，但绝对不是三张不同制式的网络，这样提高了用户的转网成本，也不利于手机终端的发展，更不利于各张网络之间的服务竞争，损害的绝对是人民的利益。由于不知道什么时候才有心思专门开一篇博来讨论这个问题，所以在此先喊一嗓子，表达一下个人的观点。

 

最后转一段行业戏言，其间反映出的两大移动运营商之间的品牌竞争很值得我们固网运营商借鉴：

针对日前中国联通推出的以周杰伦的爷爷做形象代言人，名为“孙子才玩动感地带”的活动，中国移动立即做出反应，他们声称已经签约姚明父亲，即将开展大规模宣传“儿子新时空，老子全球通”的口号。而后，中国联通聘请82岁新婚的杨振宁教授为新形象代言人，宣传口号是：“我还能!”中国移动为了反击，立即请杨振宁的夫人翁帆为新形象代言人，宣传口号：“如果你不能，我能叫你能！~~~”

    中国移动公布了截至10月底的运营数据，10月份新增用户660万，较9月的增长量还多出50万，创下单月用户增长数字新高，用户总数达3.56亿；其他三大运营商已公布的数字显示，联通10月新增用户149万，电信、网通则在继续流失用户。

　　相对移动运营商的业绩增长，两家固网运营商经营惨淡。中国电信昨日公布的10月数据，本地用户较上月底净减88万，连续3个月用户流失；同期网通本地用户减少37万，更连续4个月用户流失；但两家公司宽带上网用户继续有所增长，电信网通于10月份分别取得55万及46万新增用户。

　　11月18日上午，在中国移动通信业发展20年高峰论坛上，信产部副部长奚国华表示，现在由移动的高速发展对固网的分流，固网日子现在不太好过，信产部将义不容辞推进发牌照。